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USA 1918: des wagons pour l'histoire

Trains miniatures à l'échelle Zéro

À propos du projet

Participez à la création d'un modèle réduit ferroviaire exceptionnel: le wagon frigorifique USA 1918!

Peu après son arrivée en France en 1917, le général américain Pershing a rapidement pris conscience de l'insuffisance des possibilités offertes par les chemins de fer pour l'acheminement de ses troupes et de leur logistique. Dés le 1er septembre, il a envisagé des travaux d'amélioration des infrastructures ferroviaires et lancé la commande de matériels roulants complémentaires à la puissante industrie de son pays.

A partir de mars 1918, 38 000 wagons, entièrement préfabriqués aux Etats-Unis et acheminés par bateaux, ont ainsi été assemblés à La Rochelle, avant de transporter hommes et matériels vers les zones d'opérations.

A l'issue du conflit, le Ministère des Travaux Publics (TP) a racheté les matériels pour les redistribuer aux différentes compagnies de chemins de fer, en compensation des dommages de guerre. Simples mais très robustes, ils ont ainsi effectué un très long service à la SNCF jusque dans les années 80.

Très populaires chez les amateurs de chemins de fers, les collectionneurs et les modélistes, les wagons TP ont été reproduits en tôle et plus tard en plastique injecté par de nombreuses firmes de train miniature: Hornby, Jep, Jouef, V.B...

Le 3 mars 2018, nous pourrons nous souvenir qu'il y a tout juste 100 ans, le 1er wagon était assemblé par les hommes du 35th Engineers au camp Pullman de La Rochelle...

Replongez-vous dans l'ambiance de l'époque grace à  ces videos visibles sur You Tube:

Ce centenaire est l'occasion de vous proposer une très belle reproduction à l'écartement zéro (32mm), précise et abordable, qui séduira aussi bien les amateurs d'histoire, les collectionneurs de miniatures et les modélistes ferroviaires les plus exigeants. Le choix de cette échelle se justifie par l'indéniable présence de la reproduction et la richesse de détails qu'elle autorise. Livré prêt-à-rouler, votre wagon sera immédiatement opérationnel sur votre réseau miniature ou, qui sait, sera le point de départ d'un nouveau hobby...

Caractèristiques des modèles:

Notre ambition est de vous offrir un produit de grande qualité, au niveau des meilleures productions industrielles du moment:

- échelle 1 / 45ème
- châssis et bogies métalliques

- carrosserie en plastique injecté avec détails rapportés

- tampons à ressorts

- Roues métalliques Fine Scale avec bandages noircis

- plusieurs systèmes d'attelage disponibles: à vis, type Lenz, adaptateur Kadee ...

- schémas de peinture et marquages ​​réalistes.

Le premier modèle qui vous est proposé est le wagon frigorifique,  dont la fonction de transport de viande congelée pour l'alimentation des troupes symbolise les progrès technologiques accomplis par les Etats-Unis à cette époque, et dont l'influence sera décisive sur le transport de produits frais par chemin de fer.

Nous nous donnons pour objectif sa commercialisation pour le centenaire.

Ce wagon réfrigérant porte à la fois les marquages US, TP et PO!

 Si le succès est au rendez-vous, les autres types de wagons construits à l'époque seront successivement déclinés:

Couvert à 4 portes

Tombereau à bords hauts

Plats à ranchers

Citerne

Les variantes de décorations proposées sont:

- VERSION 1: réfrigérant, livrée d'origine américaine gris artillerie, lettrages blancs

- VERSION 2: isotherme, livrée ancienne compagnie PLM  

- VERSION 3: réfrigérant, livrée SNCF  intermédiaire (1938-1950), marque STEF noir ombré de rouge

- VERSION 4: livrée SNCF tardive (1949-1958), marquage STEF grandes lettres bleues, toit noir avec turbinos

- livrée des chemins de fers allemands DB ou DR (à l'étude)

- livrée des chemins de fer  belges SNCB (à l'étude)

Pourquoi nous soutenir?

CHREZO est une jeune société qui ne dispose pas des fonds propres nécessaires pour financer un tel projet et a peu de chances d'être soutenue par une banque. Le financement participatif constitue une alternative crédible grace à l'information transparente des contributeurs. Le projet se veut fidèle aux valeurs du "Crowd Funding":

- aspect patrimonial, sur le plan industriel et sur le plan militaire.

- aspect environnemental: production majoritairement dans des entreprises françaises afin de limiter l'impact du transport, emballage fait de carton recyclé.

- aspect éthique et social: une partie des tâches d'assemblage et d'emballage seront confiées à un ESAT (centre d'aide aux handicapés par le travail).

Alors... prêts à nous accompagner et  à vous faire plaisir?

Que ce passe-t-il si l'objectif de 300 commandes est dépassé ?

Les commandes au delà de 300 modèles seront acceptées et les contributeurs recevront leur modèle dans les mêmes conditions. Les fonds supplémentaires seront utilisés pour étudier et lancer la fabrication de la variante suivante, puisque notre ambition est de proposer tous les types de carrosserie qui ont existé: tombereau à bords hauts, plat à rancher, couvert, citerne..

A quoi va servir le financement ?

Le financement sera utilisé pour financer les différentes phases de production :
- Dessin vectoriel des différentes pièces du modèle
- Prototypage
- Gravure des moules
- Fabrication des pièces
- Achat de certaines pièces existantes (tampons, axes ...)
- Assemblage
- Peinture et tampographie
- Emballage

À propos du porteur de projet

CHREZO est une EURL inscrite au registre du commerce et des sociétés de Niort sous le N° 802379958.

Elle est spécialisée dans la diffusion de modèles réduits de chemin de fer à l'écartement zéro (échelle 1/43ème), notamment au travers d'une boutique eBay où elle a enregistré un chiffre d'affaire supérieur à 48000 euro ces 12 derniers mois: http://stores.ebay.fr/duzeroalinfini

Ses activités et projets sont régulièrement annoncés sur un blog destiné aux amateurs de ce loisir, notamment au travers de Newsletter également diffusées selon un mailing ciblé: https://www.leportailduzero.org/forum/viewtopic.php?f=19&t=2383

Suivez et faites vivre le projet sur notre page Facebook: https://www.facebook.com/Chrezo-511705379004440/

Contact: [email protected]