Que ferons-nous grâce à votre aide ?

Actuellement, le cadre de la caisse est achevé, les roues du char sont en construction. Toutefois, le cintrage du bois selon les techniques anciennes, à la vapeur d’eau, est un réel défi. Et bien que nous ayons réussi à courber les jantes en bois, les essais réalisés sur le timon ont échoué !

À partir de 800 € : nous pourrons faire couper un jeune frêne dont la courbure du tronc évoque déjà celle du timon. Nous pourrons aussi confier la pièce à un spécialiste du cintrage des brancards afin qu’il adapte son savoir-faire aux spécificités techniques de l’époque des Celtes.
Si nous atteignons 1500 € : en plus du timon, l’argent permettra de terminer la caisse avec le façonnage du châssis et de l’essieu.
Avec un total de 1800 € : nous aurons de l’argent en réserve. Dès lors, en plus du timon et de la caisse, nous aurons la possibilité de refaire un élément qui viendrait à casser lors des essais comme, par exemple, une roue.
Notre objectif est un total de 2500 € : avec l’entièreté de la somme en plus des points précités, nous aurons les moyens d’adapter un système de harnachement pour le char et de solliciter l’aide d’un professionnel équestre pour atteler le char à des poneys dont le gabarit est proche des chevaux utilisés par les Celtes (les tarpans).
Si on dépasse nos espérances et nous atteignons 3000 € : si vous nous aidez au-delà de toute espérance, nous aurons la possibilité de promouvoir notre film documentaire qui couvre cette reconstitution, notamment par la participation à des festivals de films archéologiques voire par une avant-première dans un cinéma de la région, vous serez nos VIP !
Et dans nos rêves les plus fous avec un total de 4000 € : avec une telle générosité, nous pourrons inviter des conducteurs reconnus de chars antiques afin de tester notre reconstitution, comme les fameux cavaliers de « La porte de L’histoire ». Ces essais pourront faire l’objet d’une démonstration publique aux airs de fête.

Confection des roues en bois