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MOTOCROSS, Le Guide de l'Entrainement

Après le Guide du Pilotage et le Guide la Compétition, le dernier tome de la collection MOTOCROSS est enfin là !

À propos du projet

Le podium, fin de journée, les bottes sales et le sourire grand…

Les pilotes qui se congratulent, les officiels qui vous serrent la main, le champagne qui coule à flot et évidemment le trophée que l’on soulève bien haut…
Trois pilotes, seulement un tout petit trio a droit à ces honneurs lorsque trente-sept autres rentrent au parc moyennement satisfaits, déçus, énervés, écoeurés ou tout simplement tristes.
Excuses, coupables, faits de course, malchance, tout est bon pour justifier une place que l’on ne juge pas la sienne…

Mais qui repense objectivement à l’hiver passé ?
Qui compte le nombre de journées à travailler les départs ?
Le nombre de journées à rouler dans le sable, dans la boue, sans lunettes, dans une seule trace ?
Qui repense aux nombres de circuits pourris, défoncés, où les tours se sont enchainés sans plaisir ?
Le nombre de Fast-food avalés ? Le nombre de footing repoussés ? Le nombre de journées à l’intérieur au chaud…à cause de la pluie et du vent ?

Les choses n’arrivent rarement par hasard, fort heureusement.
Je citerai Ricky Carmichael, le plus grand pilote de Motocross de tous les temps à mon sens :
« Je crois fermement qu’on développe souvent soi-même la chance ou la malchance »
Je rajouterai que cela se passe bien souvent entre Octobre et Mars !

Envie de monter sur ce podium ?
Après le Guide du pilotage Moderne et le Guide de la Compétition, le Guide de l’entrainement (dernier opus de la Trilogie), s’occupera des derniers détails…

A quoi va servir le financement ?

Le financement permettra de monter la maquette (1500€) et d'imprimer le livre en 1.000 exemplaires (3500€) !

À propos du porteur de projet

Pierrick Paget, ancien pilote professionnel, bloggeur et auteur du Guide du Pilotage Moderne et du Guide de la compétition.

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