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HOÉ: clignotant automatique pour cycliste.

pré-vente /!\ HOÉ est un bracelet qui clignote automatiquement lorsque le cycliste tend son bras.

À propos du projet

HOÉ est un bracelet qui clignote automatiquement lorsque le cycliste tend son bras.

Ce clignotant automatique améliore la sécurité des cyclistes lorsque celui-ci change de direction.

J'aime faire du vélo au quotidien : c'est un moyen rapide et pratique pour me déplacer .

Mais de nuit je crains d’indiquer que je vais tourner avec mon bras car il n'est pas visible.

C'est LA raison pour laquelle j'ai créé HOÉ.

J’ai voulu en effet améliorer ma communication sur la route et ainsi augmenter ma sécurité à vélo en réalisant un système indiquant aux autres utilisateurs de la route que je suis sur le point de tourner.

Le bracelet HOÉ est le futur des clignotants car il est intuitif , automatique et facile à utiliser.

  • Un clignotant pour chaque main :

Le bracelet HOÉ vous aide à mieux communiquer de nuit sur la route.

HOÉ est un bracelet que l’on enfile à son poignet gauche ou droit. Il clignote automatiquement dès que le cycilste tend son bras, ce qui en fait un vrai moyen de signalisation.

  • Un declenchement automatique, naturel. 

Le bracelet HOÉ est équipé de deux interrupteurs d'inclinaison à bille, permettant ainsi le declenchement automatique Marche/ Arrêt (ON/OFF) du bracelet.

Ces interrupteurs améliorent l’autonomie des bracelets car ce sont des interrupteurs mécanique : ils ne calculent pas en permanence et ne vident donc pas les batteries inutilement (>60h de clignotements).

HOÉ a été conçu afin d’éviter des déclenchements inutiles. Sur des pavés par exemple, il supporte les tremblements sans s’allumer.

  • Bracelet réglable

Si le bracelet HOÉ est facile à utiliser, Il est aussi simple à porter.

Il possède un bracelet extensible en silicone ainsi qu’un anneau de réglage pour adapter la taille du bracelet si besoin.

  • Specifications techniques

Le bracelet HOÉ à été conçu pour être le plus visible possible de nuit et adaptable sur tous les poignets : dès que le cycliste tourne son poignet pour changer de direction le clignotant s'allume.

Ceci permet de ne jamais oublier de presser un bouton avant de tourner...!

  • Notice 

Une notice est fournie, expliquant comment régler le bracelet, comment le mettre en marche et comment déclencher automatiquement le clignotement : 

Un espace est dédié aux LOGOS des Sponsors éventuels (Rectangles Verts)

  • Certificat de conformité

Le bracelet HOÉ est conforme à la directive 2004/108/EC :

  • Accidents de vélo en France

Chaque année en France plus de 150 cyclistes sont tués suite à une collision avec un véhicule motorisé et plus de 4000 sont blessés.

80% d'entre eux ont été blessés de jour, et plus de 50 % d'entre eux l`ont été lors d'un changement de direction de la part du cycliste.

HOÉ veut donc améliorer la communication entre les usagers de la route.

  • Clignotants et voitures

En 1908 fut inventé la première flèche de direction lumineuse pour voiture permettant d'indiquer un changement de direction .
En 1973, les voitures ont été équipées de clignotants afin d'améliorer leur communication avant de tourner et d'éviter ainsi les accidents. 44 ans plus tard, les vélos n'ont toujours que leurs bras pour indiquer leur changement de direction, visible de jour, mais invisible de nuit.

  • Clignotants et vélos

A vélo, bien que le bras soit utilisé naturellement, ce signal n’est pas assez visible de nuit ou par mauvais temps. Il reste en plus différent du code lumineux clignotant orange utilisé par les voitures, bus, motos et scooters.

HOÉ est au delà d'un bracelet de signalisation, un véritable outil de sensibilisation et de prévention au service des déplacements urbains à vélo.

De nuit HOÉ permet aux autres usagers de bien remarquer que le cycliste est sur le point de tourner.

De jour HOÉ veut réhabituer les cyclistes à tendre leur bras, et pas seulement quand ils jugent la situation nécessaire.

>>> Avec HOÉ, communiquez naturellement votre changement de direction en toute visibilité ! <<<

Alors oui des clignotants pour vélo existent déjà mais ils ne sont pas adaptés au vélo, au cycliste.

En effet, sur les systèmes existants avant de tourner le cycliste doit :

  1. appuyer sur un interrupteur. 
  2. être utilisé avec un autre accessoire (gant, casque, sac à dos...etc).

Pour s'allumer, HOÉ utilise le geste naturel du cycliste.

Dès que le cycliste lève son bras pour tourner, le bracelet HOÉ de ce bras se met automatiquement à clignoter.

Ce déclenchement automatique le différencie de toutes les solutions existantes sur le marché, qui nécessitent d'appuyer sur un interrupteur au préalable.

HOÉ respecte de plus le code visuel des clignotants oranges. Ceci permet aux autres usagers de la route de reconnaître instantanément ce signal «clic clic, clic clic».

Exemple : extrait vidéo d'un autre clignotant pour vélo, incorporé dans un casque. La ligne bleue est un ajout pour montrer le bras du cycliste. 

On observe que l'utilisateur a oublié d'appuyer sur l'interrupteur ON declenchant le clignotant avant de pouvoir tourner, alors qu'il lève quand même son bras naturellement  


Planning

Après 4 mois de conception entre Lille et Shenzhen, j’ai obtenu une version fiable du bracelet HOÉ en collaboration avec une entreprise ayant plus de 20 ans d'expérience dans l'éclairage pour vélo.

Je suis prêt pour la production mais d'abord j’ai besoin de votre aide.

En soutenant cette campagne vous serez les premières personnes au monde à recevoir ces bracelets clignotants pour mieux communiquer sur la route et circuler en toute sécurité.

Afin de pouvoir distribuer HOÉ sur les routes, merci de soutenir mon projet et de le partager à vos amis.

Merci beaucoup pour votre soutien !

>>> Avec HOÉ, communiquez naturellement votre changement de direction en toute visibilité ! <<<

A quoi va servir le financement ?

Pour pouvoir lancer ma première production j'ai besoin de votre soutien pour lever 5000 €.

Pour pouvoir payer les frais de développement et d’outillage, sans bénéfice, j’ai besoin de vendre plus de 350 packs de 2 bracelets.


Mon objectif pour cette campagne est de lever assez d’argent pour cette première production : 

Merci pour votre soutien !

À propos du porteur de projet

  • "Les pieds sur terre"

Je m'appele Etienne, j'ai 28 ans et je suis ingénieur depuis 3 ans.

J'ai vendu ma voiture en décembre 2016 et j'effectue depuis tous mes déplacements à vélo.

Je me suis ainsi aperçu de la vulnérabilité des cyclistes...Imaginez-vous conduire une voiture sans clignotants ? 

C'est là que je me suis rendu compte que la communication entre vélos et voitures devait être améliorée.

  • "Et la tête dans les nuages"

Je suis créatif & inventif. J'ai depuis mes 16 ans été trois fois lauréat de concours d'innovation :

  1. concours "innovez" de Sciences et Vie Junior (et oui !) en 2006.
  2. concours "foyer connecté" de Seb Electromenager en 2012
  3. concours"Renault Connect" de Renault en 2012

En 2013, j'ai rédigé en tant que co-auteur un article scientifique «Chemical ageing of a polyester nonwoven membrane used in aerosol and drainage filter »  publlié dans la revue "Polymer Degradation and Stability".

Aujourd'hui , j'ai à cœur de me lancer dans cette aventure  et de développer  cette innovation.

  • Des questions

Pour toute question, n'hesitez pas à me contacter sur le groupe HOÉ ici ou par email à l'adresse ici.