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L'Écurie Piston Sport Auto au Formula Student

Une compétition entre écoles d'ingénieur du monde entier, aux Pays-Bas du 7 au 11 juillet et en Italie du 24 au 28 juillet 2019

À propos du projet

Qui sommes-nous ?

Nous sommes quarante élèves-ingénieurs de l'Ecole Centrale de Lyon à concevoir et réaliser chaque année une voiture de course pour une compétition étudiante internationale.

L’Écurie Piston Sport Auto, ou EPSA, c'est une écurie de sport automobile étudiante fondée en 2002, constituée chaque année d’une quarantaine d’élèves-ingénieurs de l’École Centrale de Lyon rassemblés et animés par une passion commune pour le sport automobile, leur engouement pour un projet complet et incroyablement formateur, complémentaire aux cours dispensés à l’Ecole.

A ce titre, nous avons pour philosophie de travailler comme une véritable écurie de sport automobile, en collaborant en mixité sociale et professionnelle avec des lycées professionnels du bassin lyonnais. Partenaires de l’écurie de longue date, nous avons toujours plaisir à travailler ensemble et à défendre une vision de l’éducation par la pratique que nous partageons, par la fabrication de notre véhicule.

 

Le mot du directeur

« Chaque année l’EPSA produit une nouvelle voiture ! Voiture imaginée et co-construite par nos élèves et leurs talentueux partenaires. Ce magnifique projet est une des grandes fiertés des élèves et de l’école. La richesse de ce projet contribue à l’excellence de la formation des élèves-ingénieurs et des apprentis qui y prennent part. Oui l’EPSA peut rivaliser haut et fort lors de la compétition internationale qu’est le Formula Student ! Tous ensembles : soutenons l’EPSA. »

Frank Debouck, directeur de l'Ecole Centrale de Lyon

 

C'est quoi, le Formula Student ?

Le Formula Student est une compétition internationale étudiante qui rassemble plus de huit cents universités et écoles d’ingénieur parmi les plus prestigieuses au monde. Cette compétition a été créée en 1980 aux États-Unis, par la Society of Automotive Engineers (SAE), avant de se développer en Europe et dans le reste du monde. Pensé pour permettre aux futurs ingénieurs de pouvoir compléter leur formation théorique par une mise en pratique sur un projet concret, le Formula Student a pour but de susciter une réelle démarche d’ingénieur chez les étudiants membres des écuries.

Ainsi, la compétition est organisée en deux grandes parties : l’une traditionnelle, consiste à comparer les performances des différents prototypes au cours d’épreuves « dynamiques », où les écuries sont chronométrées sur différents circuits. L’autre, plus singulière, insiste sur la démarche de conception du prototype. Elle se concentre sur les choix effectués, vis-à-vis du coût des pièces qui constituent le véhicule, du temps d'ingénierie nécessaire...

 

Les objectifs de cette année

Nous participerons cette année à deux étapes du Formula Student : la première aux Pays-Bas du 7 au 11 juillet et la deuxième en Italie du 24 au 28 Juillet.

Seizième véhicule de l’écurie, sixième conçu pour participer au Formula Student, Optimus a été conçu pour être ergonomique et réglable. De plus, elle comporte de nombreux capteurs afin que les régalges puissent être optimisés grâce aux données récoltées.

 

Avancement du projet à la fin du mois de mai

Au moment de rédiger ces lignes, le véhicule a commencé sa phase d'essais. Après neuf mois de conception, trois mois de fabrication et de commandes, et un mois d'assemblage du véhicule et de montage, le véhicule roule enfin sur ses quatres roues, et promet déjà de faire des ravages.

Le moteur du véhicule a été réglé sur banc moteur. Nous avons déjà commencé les essais : la phase de réglages de la laison au sol commence.

Optimus sur banc moteur le 14 mai 2019, réglé par Regis Aubert, professeur au lycée Louis Armand à Chambéry, et par Mathieu Jacquet, élève-ingénieur motoriste Saison 2019 et Président Saison 2020 à l'EPSA

A quoi va servir le financement ?

La fabrication de notre véhicule, d’une valeur de 90 000€, est rendue possible par nos nombreux sponsors et partenaires, qui chaque année nous font confiance et nous réitèrent leur soutien. Cependant, cet investissement est destiné uniquement à la production de notre monoplace, et ne peut donc couvrir les frais engendrés par la participation à la compétition, à savoir :

les frais d'inscription et de logement
les frais de déplacement jusqu'aux Pays-Bas et en Italie au départ de l'école à Lyon
les frais de nourriture

Ainsi, ce sont les fonds collectés lors de ce crowdfunding qui nous permettront de partir à la compétition dans de bonnes conditions cet été. Cette compétition vient parachever un projet qui a demandé à l'ensemble des membres de l'écurie un fort investissement personnel, et nous ne pourrons jamais, avec de simples mots, exprimer combien votre soutien représente pour nous dans ce projet, et combien nous vous sommes reconnaissants.

 

Où iront les éventuels fonds récoltés au-delà de 1500€ ?

Dans l'hypothèse où nous récolterions davantage que l'objectif, les fonds supplémentaires nous permettraient d'acquérir du matériel supplémentaire afin de partir en compétition dans d'encore meilleures conditions.

À propos du porteur de projet

Nous sommes deux élèves-ingénieurs de l'Ecole Centrale de Lyon, Paco Tanchon et Mathieu Jacquet. Nous sommes membres de l'écurie, et présidents de l'association respectivement pour la saison 2019 et pour la saison 2020. En outre des différentes responsabilités techniques, nous gérons également le bureau de l'association, à savoir l'ensemble des questions qui vont concerner l'image publique et l'exposition de l'écurie, l'organisation de celle-ci en dehors du projet, les relations avec les sponsors.

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