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Miss Annabelle Lee

Restaurer et maintenir en vol l’avion le plus célèbre du débarquement du 6 Juin 1944 en Normandie, le C-47/ DC3 "Dakota"

À propos du projet

Je m'appelle Miss  Annabelle Lee , j'ai  77  ans c'est moi  que  vous voyez sur la photo  juste derrière les  3 jolies  jeunes femmes, j'ai été  construit  en 1942 . Pour  retrouver  ma  jeunesse , j' aurais besoin  d'une  nouvelle peinture, une  jolie  pin-up sur le  nez et  de mes  marquages  du  6  Juin 1944.

Lors  du débarquement de Normandie,je  suis   venue  avec  les  jeunes  Américains  et Britanniques, de  20  ans, vous  libérer  de l'oppression nazie,  au   prix  de  très lourds  sacrifices. Les plus jeunes de ces héros ont maintenant  97  ans. Leur  parole  va  bientôt  s'éteindre  et pour  ne pas  les oublier, on voudrait vous  faire   revivre une expérience sensorielle hors norme ! C'est le projet  Miss  Annabelle Lee.

Miss  Annabelle  Lee est un  surnom que  chaque équipage donnait  à  son avion, c'était souvent la petite  amie  ou femme, rêvé, du  pilote.  Le  Dakota est l’avion emblématique du Jour  J rendu célèbre au cinéma par les films comme «Le jour le plus long » ou la série « Band of brothers » de Steven Spielberg. Le général Eisenhower a lui-même dit que sans cet avion, il n’aurait pas été possible de réussir le débarquement du 6 juin 1944

Dans la nuit  du   6 juin 1944, sur les  850  C-47  américains, 24  ne  sont pas  rentrés à leur base  et environ 200 étaient "truffés de  plomb" au point  qu'ils n'ont pas  pu  redécoller d'angleterre pour une  deuxième mission.  Miss  Annabelle  Lee va  vous plonger dans l'histoire du  C-47   immatriculé J7-P du  303ème   Squadron des Troop  Carrier.  Touché par  les défenses anti-aériennes allemandes au desus  de  Sainte  Mère  Eglise,  les  2  moteurs  en panne, le pilote  réussira  à larguer  ses 16 parachutistes  puis à poser son avion  au  bord  d'un  bois; Dans  cette nuit du  6  juin 1944, le cauchemar des 4  membres  d'équipages sains et saufs, pourchassés  par les  Allemands,  ne fait que  commencer . Que  leur arrivera-t'ils? Que  sont  devenus  les  parachutistes ? Si vous  voulez connaitre leur  incroyable histoire, elle   vous  sera  dévoilée sur  notre  page  Facebook privé réservé  aux  donateurs. Nous  vous  y  révéleront aussi pourquoi notre  avion porte le  surnom  de Miss  Annabelle  Lee.

Mais la  finalité  du projet Miss  Annabelle  Lee  c'est  de   vous faire vivre une expérience inoubliable, un voyage dans le temps, un saut  de 75  ans  dans le passé! D'abord la  montée à bord par l’échelle des parachutistes puis la mise en route des 2 gros moteurs Pratt et Whitney de 1200 chevaux chacun , vous plongera 75 ans en arrière dans la nuit du 5 au 6 juin 1944. Vous aurez les mêmes odeurs, bruits et sensations que les parachutistes s’apprêtant à sauter sur Sainte Mère Eglise. Puis  après  le  survol  des plages du  débarquement vous pourrez  revivre  ce  saut en parachute historique  du  D-DAY,   en tandem ou  seuls  .C'est  le  saut  en parachute  le plus  célèbre  de  l'histoire

Mais  cette expérience n’est pas une simple « balade en avion », le survol du champ de bataille de  Normandie dans cet avion vous  fera approcher ce qu’ont vécu ces jeunes héros venus d’Amérique pour nous libérer des Nazis. En apportant  votre  don à ce  projet, c’est aussi permettre à cet avion de continuer à voler et de pouvoir  continuer à leur rendre un hommage mérité.

 

 

 

A quoi va servir le financement ?

Nous  avons  investi 210000  euros  dans l'achat  et  le  budget  pour  le  ramener en France mais il nous  manque  encore un peu  de   financement pour  la peinture ( environ 45000 euro) , c'est   le  plus  urgent   pour  pouvoir  espérer  le présenter  aux  commémorations  du 76ème anniversaire du  6  juin 1944  en juin 2020. La  création  de la Pin-up  figurant sur le  nez  de  l'avion  coûte 3000 euros   ( conception et fabrication), l'ensemble des  marquages  sur  l'avion (J7-P, étoile et  bandes,etc...)   coûtent 3000  euros. Enfin la  peinture et le  matériel coûte 14500  euros et la main d'oeuvre (  340  heures) 29000 euros.  

Toutes  ces  sommes  sont  autant  de  paliers  que nous espérons  franchir avec  votre  aide dans  cette   campagne  de  financement participatif.

 

À propos du porteur de projet

Nous sommes  3 passionnés  d’aviation  et  du débarquement  de Normandie pour qui  la  petite  histoire, dans  la  grande, est parfois bien  plus  éclairante  que   les grandes stratégies  ; 

Le premier est  un pilote   d'Air France , ancien pilote militaire.   Le deuxième  est un  agent immobilier passionné du  DC3 et  du  DDay.   Le  troisième est  médecin, « jeune »   pilote  d‘avions anciens pour  qui  cette passion à commencer en 1974 , il raconte :   « J’avais 9 ans lorsque mes  parents décident   de visiter les plages du  débarquements . On est  en 1974, peu  d’hôtels, pas  de  réservations, on se  retrouve obliger de   dormir  dans la  voiture  sur le  bord  d’une route. La  galère  pour  mes parents  mais  pour moi  et mes cousins  un  rêve : dormir à la belle  étoile….à 9 ans  c’était l'aventure . Le  lendemain, c’est la  visite  du mythe :   Utah beach. Il y  a  un pré derrière la plage,  avec  des  vaches, je convins mon cousin  de  courir  jusqu’au  bunker   au  milieu  du  champ pour  commencer  à  creuser le  sable  à la  recherche  d’un vestige  du  débarquement! 30 minutes  de  déblaiement  suffisent à retrouver une  douille et  une  balle: le  GRAAL! C’est fini,   mon imaginaire  de  gamin  se  met en mouvement et n'a jamais  cessé : qui a tiré cette balle?  Allemande  ou  Américaine? A-t’elle  tué un soldat? ….. Ma  passion  de l’histoire  était né et aujourd’hui une  autre passion celle  de l’aviation ancienne se  conjugue  pour  restaurer  un C-47  en normandie comme le  jour J et de permettre  aux  gamins de  9  ans  d’aujourd’hui  ( et d’hier)  de continuer  à  rêver  en voyant  ce magnifique  avion dans les  airs ».

 

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